Bybane og trikk 

Foto: COWI AS
Planlegging av bybane og trikk involverer mange og ulike parter som eksempelvis beboere, nærings-drivende og beslutningstakere. COWI har et kompetent utrednings- og planleggingsmiljø med god kunnskap og innsikt i ulike planprosesser, Plan- og bygningsloven og ulike særlover og regler.

Planlegging av bybaner og trikk forutsetter gode samarbeidsrelasjoner. Byplanleggere, arkitekter, landkapsarkitekter, ingeniører, samfunnsplanleggere og ulike spesialister innen banetekniske fag må ha respekt for hverandres faglige utgangspunkt. COWI er vant til å arbeide i komplekse planteam. Prosessledelsen kan tidvis være like viktig, eller viktigere, enn prosjektledelsen.

COWI har et stort rådgivings- og planmiljø innen bybane- og trikkeplanlegging. Vi har lang erfaring med utarbeidelse av utredninger/analyser og planer i tilknytning til skinnegående transportmidler. Vi har mange medarbeidere med spesialkompetanse innen sporplanlegging og konsekvenser knyttet til banedrift.

COWI har spesielt god kompetanse innen

  • prosess- og prosjektledelse
  • plan- og bygningsloven
  • byplanlegging og konsekvensutredninger
  • design av holdeplasser og stoppesteder
  • trafikkteknikk og trafikkmodellberegninger
  • planlegging og prosjektering
  • Risikostyring/-analyser i hht. EN50126 RAMS
  • drift og vedlikehold
  • helse, miljø og sikkerhet
  • mekaniske og elektrotekniske installasjoner

Våre medarbeidere har spesialkompetanse innen konvensjonelle baner og innen ulike typer helautomatiske banesystemer.

 COWI har et komplett flerfaglig miljø innen

  • overbygning/spor, både ballastspor, spor i gate/vei og fastspor
  • signal-/sikringsanlegg, inkludert ERTMS
  • banestrømforsyning og kontaktledningsanlegg
  • høy- og lavspenning hjelpekraftanlegg, herunder sporvekselvarme og togvarmeanlegg
  • jordingsanlegg
  • tele- og informasjonsanlegg
  • føringsveger

SIST OPPDATERT: 21.06.2010