Bilde: Vegvesenet, Sverige
Västlänken vil bli en 8 kilometer lang dobbeltsporet jernbane, deriblant en 6 kilometer lang jernbanetunnel, under Göteborg by. Med tre nye underjordiske stasjoner vil reising i byen bli enklere, raskere og innebære færre overganger.
Behovet for store, dype søyler i byens midtpunkt skaper en vesentlig teknisk utfordring.
Byggestart er etter planen i 2018, og jernbanen forventes å bli satt i drift senest i 2028.
HVOR:
Sverige
NÅR:
2012–2014
KUNDE:
Vegvesenet, Sverige
COWIS TJENESTER: